轮渡火车舱可以装下 一列50节的重载货运列车 舱内共有5条股道 需要把列车分解成10节一列 分5次运送上船 火车登船后

来源:日期:2019-07-12 浏览:

  

 轮渡火车舱可以装下 一列50节的重载货运列车 舱内共有5条股道 需要把列车分解成10节一列 分5次运送上船 火车登船后

  虽然不能下船回家吃饭

  1979年出生,中共党员。2006年进入中铁渤海轮渡公司,先后担任渡船三副、二副,2009年考取大副证书,2011年担任渡船大副,2013年考取船长证书,2017年10月通过竞聘成为渡船最年轻的船长。

  Tips

  说驾驶水陆两栖火车的秀儿

  航行中,路巍要随时查看海图,接收气象信息,掌握渡船航向、航速、吃水、预计抵港时间等信息。

  这是什么神奇岗位

  此刻铁路船长就要现身啦!

  

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  当天的航行任务结束

  驶往目的港

  

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  电罗经

  每次渡船起航前,路巍都需要在开航前20分到驾驶台检查即时气象、溯汐、设备、雷达及各种数据,听取驾驶员汇报港区及航道内的海况。

  才能下船休息

  

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  轮渡火车舱可以装下

  但是来个甲板烧烤

  

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  这样的工作

  

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  船长必须签署夜航命令

  船长及驾驶员默契配合

  请赶紧坐下

  

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  以便与过往船只进行交流

  虽然是渡船上最年轻的船长,但10多年的船上生活使路巍对船上所有设备了如指掌。渡轮船长责任重大,要有过硬的技术能力和高超的组织应变能力,当渡船离开码头时,船长便成了渡轮的主心骨,必须确保每项工作万无一失。

  船长需要连续进行三个月

  

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  小两口穿上制服

  全船广播播报系统

  

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  舵角指示器

  

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  确认安全后船长下达开航命令

  该船主要服务于烟台至大连的货运列车及旅客、汽车运输。这是我国第一条海上运输距离超过百公里的铁路轮渡航线,是跨越我国东北、环渤海、长三角、珠三角四大经济区的东部陆海铁路通道的重要组成部分。

  电力推进系统操作手柄

  

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  火灾报警系统面板

  #中铁渤海铁路轮渡#

  手持对讲机的帅气小伙

  英语是渡船驾驶员的必备技能之一

  

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  返回出发港后

  

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  一列50节的重载货运列车

  把规章落实到实处

  以保障渡船安全航行

  

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  每次夜间航行

  

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  火车登船后,每节车厢有4个牵引、4个固定共8个控制点,以确保车身被“钉死”在轨道上。每次出发之前,路巍都要到火车舱里仔细检查这些“大家伙”,再次确认车厢固定状态是否良好。

  需要把列车分解成10节一列

  探深仪

  

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  这位身着白色制服

  气象传真机

  渡船便缓缓驶离码头

  

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  就是“中铁渤海号”2渡船船长路巍

  

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  渡船到达大连港后要进行繁忙的火车、汽车上下船作业,旅客客舱更换卧具清扫卫生等保洁工作,这时船长要对驾驶台设备进行巡视检查。3个小时后,渡船即将从大连返回烟台,船长在驾驶室用对讲机与甲板部大副联系,一切准备就绪后,发布开船命令。

  

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  舱内共有5条股道

  可你听说过铁路船长吗?

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